En el Huila, nadie conoce a ciencia cierta, cual es el verdadero trazado de la doble calzada Neiva- Campoalegre y menos, cómo se proyecta la ejecución de esa iniciativa, que se ha pregonado  con amplio despliegue nacional, por parte del gobierno Central.

La millonaria inversión que incluye el mejoramiento de la vía Neiva-Pitalito -Santana – San Miguel, en la frontera con Ecuador, se pregona estar entre las megaobras  del 4G, pero  en el Huila los criterios sobre trazado, especialmente saliendo de la capital huilense, son un verdadero misterio y un galimatías, como lo calificaron los Diputados en sesión de la última semana de febrero.

ARBORICIDIO

La mayor sorpresa de los diputados y directivos de la Fundación Cívica Río Las Ceibas, es la destrucción masiva que comenzó a efectuar en el túnel verde, sobre la entrada a  Neiva, la desconocida firma que ejecutará la apertura de la doble calzada.

La acción la empezaron  sin hacer ningún tipo de socialización, revelar detalles del trazado de la vía o develar puntos centrales de la forma como ejecutarán la obra.

Nadie discute la importancia de la iniciativa, pero lo que nadie  está en condiciones de aceptar es un nuevo atropello contra el ecosistema y menos talar árboles que  tienen cerca de cien años de existencia.

CONVOCAN A INVIAS

Ante el desconocimiento de autoridades civiles,  ambientales  y dirigentes cívicos, sobre el trazado, especialmente de la doble calzada Neiva-Campoalegre, la Asamblea Departamental,  organiza para el 29 de febrero, la realización de una jornada especial, con la asistencia del Director General del Instituto Nacional de Vías, el Gobernador, los directivos de la CAM y  el representante legal de la firma contratante, para que explique  cuál el verdadero trazo, y cómo se efectuará la obra, sin arrasar el túnel Verde y destruya masivamente antiquísimos árboles, sembrados sobre las dos calzadas de la actual carretera.