La concertación y el diálogo, superan a la imposición y el autoritarismo, cuando se realizan acciones en la comunidad, más aún si para ello se acata y se escucha a las partes de la sociedad que se dice gobernar.

El ejemplo claro y concreto se observó cuando el alcalde de Neiva Gorky Muñoz Calderón, concretó un acuerdo con los transportadores, ante la desavenencia entre las partes por la suspensión del parrillero de la moto en el centro de la ciudad. El ejecutivo, por sugerencia de sus asesores, anunció  levantar la restricción y Los Dirigentes del Transporte respondieron que abría la puerta para  fortalecer la inseguridad citadina.

En la dicotomía intervinieron políticos de oficio, aduciendo la existencia de enemigos acérrimos del mandatario, calificándolos de oportunistas e identificándose como incondicionales del Ejecutivo, lo que comenzó a generar distanciamiento y opiniones encontradas entre la población.

El alcalde urgido de poner en marcha El Pacto Ciudadano por la Movilidad y la Seguridad, convocó al diálogo a la dirigencia transportadora junto con voceros del gremio productor, El Ejército, La Policía y activistas de la comunidad, para concertar y poner fin a la discrepancia que estaba llevando a una disputa sin sentido.

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Los gremios, los transportadores con los gerentes de las principales empresas y los voceros de  colectivos y taxis, solicitaron mantener por 6 meses la restricción al parrillero, el mandatario concilió 3 meses argumentando la imposición de medidas especiales para atacar la delincuencia y frenar el transporte ilegal en moto, y se comprometió a:

• Asignar 60 nuevos agentes de Tránsito
• Disponer de 24 de ellos al centro de la ciudad
• Habilitar semáforos sobre la carrera Séptima
• Subsidiar tarifas a ciertos sectores de la población
• Mejorar el plan maestro de movilidad
• Mejorar la infraestructura vial del área urbana
• Establecer 2 días sin carro anual sancionatorios
• Institucionalizar dos días sin carro pedagógicos
• Un día sin moto y uno sin parrillero al año
• Mejorar la señalización vial
• Realizar campañas de cultura y pedagogía vial
• Ampliar la oferta de parqueaderos
• Articular con los transportadores alternativas productivas para los mototaxistas
• Articular la puesta en marcha el SEPT
• Capacitar a conductores
• Mejorar el control en el microcentro
• Patrullaje de: CAI Móvil, Duster, Motorizados, Bicicletas
• Comprar dos Drones
• Adquirir 120 cámaras con reconocimiento facial

CONCLUSIÓN

El diálogo genera alternativas de solución, en tanto que las imposiciones conducen a la discrepancia y el distanciamiento.